80 工作狀態更新

馬雅專案本週五開始PVT3-1的組裝, 預計下週開始PVT3-2的組裝, 不過機構料件還有幾件未確定下來, 也為下週的齊料投下變數. 羨慕在客戶與摳屁屁兩組共五個案子綁一起後, 由我們得標, 前者是難做且量少; 後者是量大但利潤差的案子. 傳統汽車已在二週前確認出局, 聽說陰也大給出一個沒人能跟上的價格而三個尺寸通吃, 這個結果造成後續的變數, 因為萎床在接連幾個案子都沒上榜後, 上週也有樣學樣地在另一個客戶的消費產品線投下超低價, 使我們耕耘數月的案子也就此不復返, 目前有二組人力成了閒置人員.

79 好久沒在這裏寫東西

已經超過一年半沒在這兒發表支字片語, 遊戲機早就不了了之; 獨木舟也停產許久; 連安補光也都已停產了. 從上回的RFQ之後, 接到一個簡單的案子--比薩. 而去年為了下一扇窗的品質問題還飛了一趟泰國清邁, 感覺與多年前去又有不同, 因為這回人多了些, 廠商端也多了臺灣人來照應, 且待的時間較長, 所以還有空外出走走.

四月中以後就開始馬雅專案, 直到十五個月後的今天案子都還未結束, 預計下週開始PVT2的組裝, 而且機構料件還有許多不定時炸彈, 看來終點仍不是那麼容易見到.

傳統汽車與羨慕仍在努力中, 也還有許多問題要克服, ID的堅持也使我們預見未來的工作不會太容易.