2015年9月23日 星期三

83 懲罰性失單?

在長期廝殺與接二連三地延遲公佈得獎名單, 歷經有人退出遊戲也有人奮戰不懈, 到最後終於在二週前公佈獲獎名單, 很意外的我們全軍覆沒, 尖頂帳蓬是我們中途就在內部決定放棄的案子, 沒得獎是理所當然; 摳屁屁二代則是我們清楚了解會殺到血流成河, 需堅苦奮戰才有機會奪標的案子, 大家也努力不懈直到最後一刻, 但事與願違而失之交臂; 電動車則是大家都興趣缺缺, 自開始就硬塞給我們的案子, 但在最後頒獎時卻突然轉單給原先不在考慮內的廠商. 總之不管想接不想接或不願接的案子, 沒有一個人交給我們!

上週和東尼在公司門口聊了一會兒, 和他提到近日接單情況(新聞報導之後), 他表示前些日子客戶大頭來臺巡迴演出, 而我們可能沒能給出甜頭所以失單. 另一個可能性是談了一會兒後東尼提出可能是懲罸性失單, 因為有些高層的想法和討論我們不得而知, 但給一次大規模丟單的震撼後, 第二年我們一定會乖乖配合, 而以我們過往的紀錄來看這招一定有效.

近日又進來個一難搞的案子, 兼之量又少得可憐, 也是沒人想搭理的一個孤兒. 這個舒馬克目前似乎只有我們在和客戶談, 而上頭現在也未給出方向是否要努力爭取這個案子, 但從我這卑微低下的角度來看, 現在才是最佳 "say no!" 的時機, 錯過這個時間點將再也沒有翻身的機會了.

2015年6月4日 星期四

82 驚異出現了!

舊的馬雅實在賣得不怎樣,不過客戶仍有十足的勇氣繼續開發下一代的產品,也因此前兩週一行五人前往灣區和客戶談了後續的開發工作,驚異專案就此定案。其實這個案子並非這一兩週才決定,早在數月前就一直要求我們要進行,但因為諸多考量加上停了中間的一代過渡計劃,最後才敲定由驚異來延續馬雅做開發工作。

2015年3月28日 星期六

81 最近的狀態

馬雅:年初客戶提出要搞個1.5代的機種,希望能降價以尋求更多用戶,但是開出來的規格卻只會讓價格更高昂,最後在這個月總算無疾而終。不過事情還沒結束,這二天開始談1.6代 (1.5就忘了它吧!) 的機種,且據說外觀是全新的設計,但這又如何稱為1.6而不是2.0?同時在1.5消失的當下,客戶們又開始重提每個月要有五千臺產能的舊事,可笑的是自年低開始量產出貨以來也僅四千餘,真不知他們為何總是有這麼強大的信心來支持他們提出如此荒謬的數字!
羨慕:在第一次試模品組裝後有許多問題,當然原先可預見的間隙段差是少不了的,而客戶最不滿意的應該是電鍍的品質。與工廠溝通的落差仍在觸控屏的組裝治具和精度,目前請了自動化設計在協助,希望能有較佳的結果。
摳屁屁:這個月要開始量產,不過噴漆的事仍有不少變數,但量產後一定會有大幅改善。

2016年的新案子即將在下月開始,預計第二週會給出相關的文件,接著馬上要提第一版的提案與報價,後續就各顯神通看能拿多少案子。

269 黑皮書修訂草稿

今年初上夜間部有位已學過卅七式的學員提出一個問題, 在舊版黑皮書中當開始左掤的右轉時, 足步圖的右腳未轉到九十度, 因此他認為不須要轉九十度. 因為這個緣由我向李怡潔老師請教, 而他公務繁忙就要我自己到紀念館, 剛好蕭可賢老師將一份修訂黑皮書過程的檢討資料送回紀念館, 我可以去那...