今天又安排了一百多臺, 不過最後僅完成了一百臺, 相較前幾天算是進步許多. 本體左側的間隙比起其他位置還是高了點, 但與昨天相較起進步不少, 昨天良率 (本體左側間隙) 約 50%, 今天則提昇到 80%.
早上老闆發現在靠近喇叭左上角有干涉的情況, 把料件做了點修改就避免干涉, 同時對左側間隙問題也有幫助. 我們也以這個部分來解釋左側間隙給老先生聽, 這個說法對他而言合理許多, 不再是魔術了. 不過這部分重工很不容易, 要切除不少金屬材料.
2012/10/01 獨木舟 100%
今年初上夜間部有位已學過卅七式的學員提出一個問題, 在舊版黑皮書中當開始左掤的右轉時, 足步圖的右腳未轉到九十度, 因此他認為不須要轉九十度. 因為這個緣由我向李怡潔老師請教, 而他公務繁忙就要我自己到紀念館, 剛好蕭可賢老師將一份修訂黑皮書過程的檢討資料送回紀念館, 我可以去那...
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