早上和客戶開會, 在電話中好不容易讓原先的段差問題不成問題, 不過接著下午另一個段差又成了問題. 這個段差其實並不是主要問題, 不過由於測試報告還未給出, 所以在我們內部就是一個問題. 我們認為可以告訴客人測試通過, 因為除了它不在主要外觀面, 同時我們也有修改的方向, 但仍待驗證. 可是它依然不合客戶規範, 所以還要內部再開會討論.
艾克的共振問題測過數種組合, 但僅有二次得到可以接受的結果, 而奇怪的是一直無法再試出先前的結果. 獨木舟也有共振問題, 段差問題解後就是共振問題要繼續了.
269 黑皮書修訂草稿
今年初上夜間部有位已學過卅七式的學員提出一個問題, 在舊版黑皮書中當開始左掤的右轉時, 足步圖的右腳未轉到九十度, 因此他認為不須要轉九十度. 因為這個緣由我向李怡潔老師請教, 而他公務繁忙就要我自己到紀念館, 剛好蕭可賢老師將一份修訂黑皮書過程的檢討資料送回紀念館, 我可以去那...
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